當你每天乘坐交通工具的時候，是否注意到了周圍環境的噪聲污染？面對耳朵里跑進來惱人的噪音，除了堵住耳朵這種被動的方法，我們現在還可以主動出擊，用聲音將噪聲消滅掉。

 　 用一句話來概括主動降噪的原理：通過發出與噪聲相位相反，頻率、振幅相同的聲波與噪聲干涉實現相位抵消。

　　想要理解這句話，首先要明白聲音是什么？相位和振幅是什么？干涉又是如何發生的。

　　我們平時聽到的聲音，實質上是空氣被擠壓并不斷傳遞的現象。

　　空氣收到擠壓，自然就會有壓縮部分和稀疏部分。這兩個部分彼此交錯出現，交替一次視作一個周期，而一秒鐘內變化多少個周期就叫做頻率。我們聽到的聲音往往由許多具有不同頻率的聲音組合而成，他們不光是頻率不同，被壓縮/拉伸的程度也不同，也就是振幅不一樣，聽起來聲音的大小也就不一樣。

　　相位的意思也很簡單，某一個時刻聲波處于一個周期內的位置就是相位。如果我們規定空氣被壓縮的最厲害的地方是相位的零點，那么半個周期之后，空氣變得最為稀疏的地方，相位就變成180°。等到空氣再次被壓縮得最密集時，就經過了一整個周期，相位變化了360°又重新變為0°。

　　如果我們有兩個頻率接近或者一樣的聲音疊加在一起合成一個聲音，他們的振幅會變大或者變小又或者不變，這個現象就叫做干涉。如果這兩個聲音相位一致：你振幅最大時我也最大，你最小時我也最小，那么合成出來的聲音振幅就變大，聽起來也就變更響了。如果兩個聲音頻率是一樣的，振幅也是一樣的，但是相位偏偏相反：兩個聲波處處相反，彼此抵消，聲音就被消除了。

　　現在主動降噪耳機賣得很好，具體是怎么實現這個抵消噪聲的過程的呢？

　　想要產生用于抵消噪聲的聲波，首先要得到噪聲的信息才可以。主動降噪耳機設有反饋麥克風用于采集環境中的噪聲信號。這里有一個先后順序的問題：先采集噪聲，但是要與噪聲同時產生抵消音才能夠降噪。所以處理器會根據噪聲進行預測，預測出下一時刻噪聲的情況，并產生相應抵消聲波。

　　為了保證降噪質量，還需要一個反饋麥克風用來檢測所合成后的噪聲是否真的變小了。這時處理器會根據這個反饋麥克風測量到的結果，對處理過程進行調整從而進一步降低合成后的噪聲音量，這叫做自適應過程。好比處理器變聰明了，能夠根據消噪的效果不斷調整自己，以達到最佳降噪效果。

 　　最后還要知道，具體實現的過程還有許多復雜精細的環節，從原理到現實總是這樣的。現在你了解主動降噪技術了么？