MAX17853可采用同一電路板設計支持不同規格的電池組，將汽車應用開發周期縮短50%

2019年10月24日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX17853電池監測器IC，為汽車應用提供單芯片方案，幫助他們通過ASIL-D等級認證，實現更安全、更高成效的電池管理系統。MAX17853優化用于電動和混動汽車的大中型電池組設計，器件采用Maxim獨有的Flexpack靈活架構，使客戶能夠快速更改模塊配置，快速響應市場需求。

為了達到安全標準，汽車應用要求在系統中增加冗余組件。MAX17853是目前業內唯一支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級的單芯片IC，使客戶能夠在電壓、溫度、通信等方面創建最高安全等級的系統。先進的電池均衡系統按照時間和電壓自動調節每節電池，最大程度地降低電池過充風險，進一步提升系統安全性。客戶無需增加冗余比較器等額外的元器件，即可實現上述所有功能，進一步縮減方案尺寸。此外，與競爭方案相比，MAX17853將系統BOM成本降低35%，幫助客戶實現更低成本的BMS方案。

靈活性同樣是非常重要的因素，工程師必須針對不同的模塊配置對電路板及材料清單(BOM)進行設計與驗證。MAX17853是業內唯一一款可在單塊電路板上實現多通道配置 (8至14節電池) 的IC。從而節省客戶的審核、認證時間，將開發周期縮短50%。例如，客戶可以用同一塊電路板支持8節和14節模塊設計，使開發時間與認證工作減半。

主要優勢

• 安全性：MAX17853是業內唯一符合ASIL-D等級對溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。
• 設計簡單：Flexpack結構允許客戶更改模塊配置，而無需重新更改電路板設計和電路認證。

評價

• “有了該方案，汽車OEM無需對整個BMS系統進行重新設計。”Maxim Integrated汽車事業部執行總監Tamer Kira表示：“客戶只需一塊電路板，即可完成不同車型多種電池模塊的配置。”